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レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ,130系 マークX GRMN用エキゾーストマニホールド ｜ オーダー,レクサスIS ＆ マークX センターパイプ | EXART – High,楽天市場】【ZEES フロントパイプ】GRX130/GRX133マークX,13877940601101.jpgワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。パーツ balloon。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。ポルシェ　1972年式ナローモデル911 純正マフラー。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。TOM'S CAMRY カムリ AXVH70 テールレンズ。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。クレイブ フロント ストレート パイプ 86・BRZ用。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。gigi 柿本改 規制前フルメガN1 リアピース GDA、GDB。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。ジャンク ノア ヴォクシー 80ガソリン車　ストレートリアピースマフラー。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。頑張って大幅値下げしました。 ハーレーダビッドソン ＨＯＴ ＲＵＮ マフラー。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。86 BRZ iconcept フロントパイプ　zn6 zc6。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。レヴォーグ　柿本改マフラー。